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Let's do it again

Die Geschichte gibt Roland Gumpert mit seinem erfindertypischen Mix von Technologien und Zusammenführungen wieder einmal recht. Dieses Mal sind es die alten, erfolgreichen chinesischen Freundschaften und Verbindungen, die schon bei VW und Audi in China für Erfolge sorgten. Roland Gumpert schaffte zusammen mit AIWAYS und seinem Präsidenten Samuel Fu ein neuartiges Fahrzeugprojekt – der RG.

»Roland Gumpert hat es wieder geschafft die Autoindustrie zu verblüffen.«

Roland Gumpert und AIWAYS

Roland Gumpert übernahm 2017 als CPO von AIWAYS und CEO von GUMPERT AIWAYS die Leitung für die Entwicklung der Nathalie und des damit weltweit ersten elektrisch angetriebenen Supersportwagens mit Racing Performance. Diese Wiederbelebung des gemeinsamen Wirkens von Mr. Fu Qiang und Roland Gumpert markiert eine neue Ära in der chinesischen Automobilindustrie.

Er ist ein Meilen­stein der Auto­mobil­geschichte:

Mission Apollo

Über Jahre hielt er den Rekord mit beeindruckenden 7:11:57 für straßenzugelassene Fahrzeuge auf der Nürburgring Nordschleife. Gemeinsam mit Roland Meyer entwickelte Roland Gumpert den apollo, einen Supersportwagen, der noch heute jedem seiner Piloten und Mitfahrer den Atem raubt. Ein Rennwagen für die Straße mit bis zu 850 PS, sequenziellem Getriebe und so viel Abtrieb, dass er mit 270 km/h an der Decke fahren kann - PURE GERMAN SPEED einer anderen Generation.

Ein großartiges Team für FAW und Audi in China:

Zwei Visionäre

Als Roland Gumpert vor 20 Jahren in den Vertriebs- und Marketing-Vorstand für das VW-Audi Joint Venture China aus FAW und Audi ging, lernte er Mr. Fu Qiang kennen. Gemeinsam entwickelten sie ein Händlersystem für Audi und Chinas erstes Fahrzeug mit verlängertem Radstand. Das chinesische und deutsche Team wuchs bei diesen Aufgaben eng miteinander zusammen. Seitdem verbindet sie eine tiefe Freundschaft.

Diese drei Begriffe stehen für eine Ära:

Rallye, Quattro, Gumpert

Als Leiter für Sport und Sonderentwicklungen und als Rennleiter von Audi Sport gelangen Roland Gumpert die ersten großen Rennerfolge für den Audi Quattro. Audi gewann in dieser Zeit 25 Rallyemeisterschaften und 4 Rallye-Weltmeistertitel. Ein Fundament von dem jeder seiner Entwicklungen heute noch profitieren.